高崎机场（高崎机场t4）

高崎机场——承载着浓厚历史情缘的符号

作为河北省的三大机场之一，也是衡水市重点发展的交通资源之一的高崎机场，位于河北省衡水市景县境内的罗寨乡范围内。它隶属于河北机场集团有限公司，于2005年12月28日开始启用，是我国“南北往来”中关键航线之一，更是暖和之和地区地理中心。

一、机场概况

高崎机场原称“景县机场”，建于1977年，面积652亩，跑道长1750米，更大飞机限重150吨。2004年7月，为应对温室效应，河北省 *** 决定在高崎机场推进了一项宏伟的工程——延长跑道和改建机场，更名为高崎机场。新跑道长2600米，可满足波音737、空客A320等客机的起降。新航站楼则自然质朴，大气，自然光线充足，展现了低碳、环保的设计理念。

二、机场历史

高崎机场不仅仅是一个民用机场，它还承载着浓厚的历史情缘。1939年7月17日至1941年10月13日， *** 河北省委曾在景县罗寨乡开辟了之一个县委机关所在地“高崎”。因机场在罗寨乡范围内，为纪念这段历史，高崎机场便以“高崎”命名。而机场又恰巧建在被誉为“天路”的神仙沟上，国际国内旅客在机舱下方可欣赏到的美丽景色也引人遐想，促使旅客对火车乘坐转为飞机，在某种程度上带动了沿途城市的发展。此外，高崎机场作为最靠近阜平地区的空中交通大门，为阜平地区经济和文化的蓬勃发展提供了无限的想象空间，使这个被历史所遗忘的隐藏城市呈现出新的光彩。

三、机场发展现状

高崎机场将整合区域影响力，积极拓展对外交流，改变目前的萎靡不振，弱化办事行为借助区域综合开发趋势与国际化特点，咬定不放全速前进。在国家发改委的支持下，高崎机场通过实施“四基建设”，即基础设施建设，产业集聚，服务体系建设和时尚驱动，打造出“更大尺度，最合理架构”的高崎机场改扩建总体规划。高崎机场总投资约5亿元，被文化，文艺和环保气息所贯穿，预料到将配合机场事迹的顺利落地，填补旅游和航空旅游等文化产业和珠帘市场的空白。

四、机场未来规划

随着我国五大城市群之一——“京津冀”的深入发展，高崎机场的重要性愈加凸显。面对现在和未来的发展，高崎机场将坚持可持续发展战略，推动跨越式发展，加快港口群建设，进一步探索市场，利用现有综合优势，加快空港集疏中心建设，促进物流发展，同时也积极发掘豪华手机商机，开拓文化旅游市场，推动科技创新和环保创新等。

总之，作为河北省第三大机场，高崎机场将延续自己的发展历程，推动和支持经济和文化的发展，让高崎的旅客们都能够享受到更好的航空服务。

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